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Tour in go-kart per le strade di Shibuya – Guida attraverso l'iconica Tokyo
- Biglietto d'ingresso
- Voucher mobile
- Valido lo stesso giorno
- Cancellazione gratuita
Shibuya Go Kart — Percorsi stradali nel centro di Tokyo
Corsie illuminate dai neon davanti a te, l'incrocio di Shibuya alle spalle.
Confronta le tariffe e scegli quella giusta — tutte le prenotazioni includono voucher mobile e cancellazione gratuita dove indicato.
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1 h 45 min
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Ne vale la pena per i principianti muniti di patente, altrimenti evitabile
A 8.000 JPY a persona, un giro in go-kart a Shibuya comprende un percorso stradale di un'ora attraverso l'incrocio di Shibuya; la tariffa include il costume, una guida di testa e foto del percorso, quindi non ci sono costi nascosti oltre al prezzo di listino. Il vero valore dipende da una sola cosa: è necessario possedere un Permesso di Guida Internazionale valido, e sbrigare questa pratica in anticipo è l'ostacolo che mette in difficoltà i visitatori impreparati. Se superi questo ostacolo, questo tour in kart a Shibuya offre una prospettiva genuinamente nuova sui monumenti della città, sfrecciando lungo viali illuminati dai neon a livello stradale invece che dal finestrino di un treno. Se confrontato con le escursioni in autobus più costose, il rapporto costo-emozione di questi tour in go-kart a Shibuya è ottimo per guidatori sicuri e gruppi. Per i guidatori nervosi o chiunque non abbia i documenti necessari, gli 8.000 JPY si traducono solo in frustrazione. Prenota i biglietti per il go-kart di Shibuya solo dopo aver confermato i tuoi documenti di guida.
Bottom line: Sbriga prima la questione del permesso e il tour in go-kart varrà i suoi 8.000 JPY; lascia perdere se i documenti non sono in regola.
Prenota il percorso in go-kart a Shibuya per l'energia dei neon del famoso incrocio, oppure scegli Akihabara per un tour in kart più tranquillo a tema anime — la maggior parte dei piloti che sceglie tra i due percorsi principali di Street Kart a Tokyo opta per Shibuya per l'adrenalina e per Akihabara per lo scenario otaku.
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Top pick Shibuya |
Akihabara | |
|---|---|---|
| Cosa vedrai lungo il percorso | Incrocio Shibuya Scramble, Center Gai, i neon di Dogenzaka | Stazione di Tokyo, Ginza, megastore di anime, sale giochi |
| Energia e traffico stradale | Folla fitta di pedoni, iconici semafori all'incrocio | Traffico più leggero, vivacità delle vetrine del distretto tecnologico |
| Cultura del costume/tema | Vita notturna al neon, stile Shibuya alla moda | Noleggio costumi anime, supereroi e otaku |
| Prezzo | 8.000 JPY a persona (percorso di 1 ora) | 6.500–8.265 JPY a persona (percorso di 1 ora) |
| Durata | Percorso con kart stradale di 1 ora | Opzioni di percorso da 1 a 2 ore |
| Ideale per | Scenari di vita notturna e foto all'incrocio | Appassionati di anime e visite turistiche diurne |
| See tickets & prices |
Verdict: Shibuya vince per l'energia ad alta tensione dell'incrocio dopo il tramonto, mentre Akihabara è adatta ai guidatori che desiderano un giro più lungo, ricco di costumi e cultura pop a un prezzo simile o leggermente inferiore.
Esperienze selezionate amate da migliaia di viaggiatori
1 ora
Cancellazione gratuita
Sfreccia tra Harajuku, Omotesando e il leggendario Incrocio di Shibuya su un go-kart personalizzato con foto incluse.
75 – 105 minuti
Cancellazione gratuita
Sfreccia tra le strade iconiche di Tokyo in go-kart, passando per l'incrocio di Shibuya e la Tokyo Tower con stile.
1 ora
Cancellazione gratuita
Sfreccia tra i quartieri al neon di Tokyo su un go-kart con una guida esperta e un fotografo.
Arrivo al negozio, presentazione della prenotazione e della patente di guida, ricezione del braccialetto
Scegli tra costumi lavati e riponi gli oggetti personali in un armadietto
La guida spiega i comandi del kart e le regole del traffico prima della partenza
Guida lungo Dogenzaka verso l'incrocio Shibuya Scramble Crossing
Attraversa vicino al famoso incrocio caotico in mezzo al traffico cittadino
Prosegui oltre le vetrine di Omotesando e le strade di Harajuku prima di tornare indietro
I kart passano direttamente davanti a questo incrocio, dove si stima che fino a 3.000 pedoni attraversino contemporaneamente durante i cambi di segnale di punta. È il tratto più riconoscibile del percorso.
Il percorso inizia con una discesa lungo questa strada commerciale in pendenza fiancheggiata da bar, locali di karaoke e insegne al neon. Dogenzaka è un corridoio della vita notturna di Shibuya dal dopoguerra.
Un corridoio pedonale e veicolare illuminato al neon vicino alla stazione di Shibuya, pieno di sale giochi e negozi di moda, che offre ai conducenti una visione ravvicinata della segnaletica più densa del quartiere.
Il percorso prosegue lungo questo viale alberato, noto per le boutique di lusso di punta e l'architettura modernista di designer internazionali.
I kart attraversano questo quartiere famoso per la cultura della moda giovanile e per i densi gruppi di boutique di Takeshita Street.
Prima della partenza, i conducenti scelgono da un rack di costumi in stile supereroe lavati conservati nel negozio, una caratteristica distintiva che differenzia questo percorso dal normale noleggio di kart.
Arrivi al garage di Maruyama-cho e consegni il passaporto e la patente di guida internazionale per il controllo obbligatorio. Una guida ti assegna un kart, ti illustra l'uso dei pedali e la formazione in fila indiana, e allaccia la cintura di sicurezza prima dell'accensione del motore. Parti stando vicinissimo al suolo, con l'asfalto a pochi centimetri da te, e la prima discesa di Dogenzaka scende verso le luci. Segui il kart di testa in convoglio, a velocità costante, mentre il percorso curva verso lo Scramble. Aspetti al semaforo insieme agli stessi taxi che di solito osservi dal marciapiede, poi attraversi mentre la marea di pedoni si divide. Senti il rumore del motore rimbalzare sulle torri di vetro su Center Gai e vedi la statua di Hachiko scivolare via alla tua sinistra. A metà percorso sali lungo una strada secondaria più tranquilla, con meno traffico, prima che il giro ti riporti verso il centro al neon per un secondo passaggio. Le tue mani imparano il peso dello sterzo; i tuoi occhi smettono di guardare il kart e iniziano a leggere la città. Quando l'ora finisce e torni a Maruyama-cho, spegni il motore e il rumore del circuito di go kart di Shibuya lascia improvvisamente spazio ai normali rumori della strada.
Tutti i dettagli della tua prossima avventura in un unico posto
Un giro con lo Shibuya go kart ti mette al volante di una buggy omologata per la strada, passando accanto all'incrocio di Shibuya e alle vetrine al neon con una guida in testa che impone il ritmo. Questi tour in go kart a Shibuya sono adatti sia ai principianti che a chi ha già guidato, abbinando un veicolo automatico facile da usare al noleggio di costumi e a un percorso compatto nel centro di Tokyo. Le guide gestiscono il percorso in modo che tu possa concentrarti sulla guida e sulla città che ti scorre accanto.
Il go-kart su strada a Tokyo deve la sua esistenza a un'unica decisione legale che ha rimodellato un'intera categoria turistica. Quando gli operatori hanno messo per la prima volta dei kart ricreativi bassi sulle strade pubbliche intorno al 2015, i veicoli sono caduti in un vuoto normativo: la legge giapponese all'epoca li classificava come auto compatte che richiedevano solo una patente ordinaria, senza l'obbligo di cintura di sicurezza o casco. La novità di guidare un go-kart a Shibuya accanto a taxi e autobus si è diffusa rapidamente e Maruyama-cho è diventato uno dei tanti punti di partenza che alimentano la più ampia rete stradale di Shibuya. Il boom ha scatenato una famosa causa legale. Nintendo ha citato in giudizio l'operatore più noto per costumi e marchi che richiamavano il suo franchise di corse e, nel 2018 e nel 2020, i tribunali giapponesi si sono pronunciati contro l'uso non autorizzato di tale proprietà intellettuale, assegnando ingenti danni. Il verdetto ha costretto il settore a eliminare i personaggi protetti da copyright e a fare rebranding attorno all'atto generico del karting su strada piuttosto che a qualsiasi gioco. Ciò che è sopravvissuto è stato il formato stesso: un kart all'aperto, una guida autorizzata e un percorso mappato attraverso il traffico cittadino reale. La regolamentazione si è inasprita parallelamente. Dal 2020, le cinture di sicurezza sono diventate obbligatorie su questi kart a seguito di una serie di collisioni e gli operatori hanno formalizzato i controlli dei permessi internazionali che ora regolano ogni prenotazione. Il go-kart di Shibuya del 2026 è una macchina più controllata rispetto al suo primo antenato, eppure conserva il fascino principale che l'ha reso noto: una vista di Tokyo ad altezza asfalto dal punto di vista del conducente. La geografia spiega perché Shibuya ancori l'esperienza. Il quartiere è un anfiteatro naturale di strade in pendenza che convergono verso lo Scramble, l'incrocio pedonale attraversato da decine di migliaia di persone ad ogni cambio di segnale. Un percorso in kart per le strade di Tokyo passa davanti alla statua di Hachiko, alla salita di Dogenzaka e alle facciate illuminate di Center Gai, conferendo alla guida una densità di monumenti che pochi altri quartieri possono eguagliare. Gli operatori di kart di Shibuya sfruttano questa concentrazione, tracciando percorsi che mantengono i kart in vista delle torri al neon per gran parte dell'ora. I kart stessi sono di un'ingegneria deliberatamente modesta. I motori a piccola cilindrata limitano le velocità ben al di sotto di quelle autostradali, la bassa altezza da terra mantiene stabile il baricentro e le strutture antiribaltamento si trovano dietro ogni sedile. Quella semplicità è il punto: la macchina scompare affinché la città domini. Laddove un tour convenzionale dei monumenti di Tokyo osserva il quartiere attraverso il finestrino di un pullman, questo formato pone il visitatore all'interno del flusso di traffico, leggendo la strada come fanno i residenti. Due decenni dopo che i kart ricreativi sono apparsi per la prima volta sull'asfalto giapponese, la pratica si è stabilita come un'istituzione legittima, autorizzata e distintamente di Shibuya.
La macchina scompare affinché la città domini.
Indossa scarpe chiuse e abiti che non ti dispiace si spettinino un po', poiché i kart sono aperti e si muovono nel traffico stradale di Shibuya. Sciarpe larghe, giacche lunghe non fissate o cappelli a tesa larga non sono raccomandati, poiché il negozio fornisce costumi e caschi che si indossano sopra i vestiti normali. Vestiti a strati nei mesi più freddi, poiché il giro in kart è completamente esposto alle intemperie.
Borse, portafogli e vestiti di ricambio vengono riposti negli armadietti in loco prima del tour, poiché i kart non hanno vani portaoggetti sicuri. Lo staff verifica la prenotazione di ogni conducente e controlla una patente di guida valida o un Permesso di Guida Internazionale al banco prima di consegnare i braccialetti. Solo piccoli oggetti che entrano in una tasca del costume o in un supporto per telefono possono essere trasportati durante la guida.
È possibile noleggiare una videocamera d'azione 4K da montare sul kart per registrare il giro attraverso l'incrocio di Shibuya e le strade circostanti, oppure i conducenti possono portare la propria videocamera d'azione e una scheda microSD. La fotografia con telefono in mano durante la guida non è consentita per motivi di sicurezza, poiché entrambe le mani sono necessarie sul volante nel traffico in movimento.
Solo i conducenti muniti di patente possono guidare un kart, quindi questa non è un'attività adatta ai passeggini o ai bambini piccoli; ogni pilota ha bisogno della propria patente valida per partecipare al percorso. Il noleggio dei costumi è disponibile per tutti i conducenti e i gruppi spesso viaggiano insieme in convoglio con una guida lungo le strade di Shibuya.
I conducenti devono essere in possesso di una patente valida per l'uso sulle strade pubbliche giapponesi, quindi questa esperienza non è accessibile ai non conducenti o a coloro che non dispongono di una patente idonea, di un permesso di guida internazionale (IDP) o di una patente SOFA. I sedili dei kart sono fissi e bassi, il che potrebbe non essere adatto agli ospiti con mobilità ridotta; contatta il negozio in anticipo al numero +81-80-9999-2525 per discutere esigenze specifiche.
Cibo e bevande aperte non sono consentiti all'interno del kart durante il percorso, poiché le mani devono rimanere libere per la guida nel traffico attivo. Le bottiglie d'acqua sigillate possono essere trasportate nella tasca del costume, ma il consumo dovrebbe avvenire prima della partenza o durante le soste programmate.
Mattine feriali più tranquille
Le fasce serali si esauriscono più velocemente
Giorno più affollato, prenota in anticipo
Orari
Tutti i giorni 10:00 – 22:00, percorso in kart per le strade di Shibuya da 1 ora
Trasporto pubblico · 5-15 min a piedi dalla stazione · Tariffa treno standard, nessun biglietto extra necessario
Prendi la linea Keio Inokashira fino alla stazione di Shinsen, poi cammina circa 5 minuti fino al negozio; in alternativa, cammina 15 minuti dalla stazione JR di Shibuya.
Taxi · 10-20 min in base al traffico · Tariffa del tassametro
I taxi dal centro di Shibuya o Shinjuku possono raggiungere direttamente Maruyama-cho, utile per gli arrivi serali nella fascia oraria 18:00-20:00.
A piedi · 15 min · Gratuito
Dall'uscita Hachiko della stazione JR di Shibuya, ci sono circa 15 minuti di cammino in salita nel quartiere di Maruyama-cho.
Le prenotazioni per il corso di go kart a Shibuya possono generalmente essere cancellate o riprogrammate gratuitamente fino a 24 ore prima dell'orario riservato; le cancellazioni effettuate dopo questo termine, o la mancata presentazione, comportano solitamente la perdita della quota di iscrizione di 8.000 JPY. Contatta direttamente il negozio telefonicamente al numero +81-80-9999-2525 per confermare i termini specifici della tua prenotazione.
Recommended time
2-3 ore
Calcola circa 2 ore dall'inizio alla fine per questo giro in go-kart a Shibuya: 30 minuti di check-in anticipato per le liberatorie e il controllo delle patenti, 60 minuti di percorso completo, poi 20-30 minuti per restituire i costumi e fare foto prima di tornare in strada. Aggiungi un margine di tempo extra se prenoti uno dei tour in go-kart a Shibuya durante le ore serali di punta, poiché la fascia 18:00-20:00 è la prima a esaurirsi e le file al check-in si allungano. Sottrai tempo solo se arrivi esattamente all'apertura con uno slot pre-confermato e salti la scelta del costume. Le code si formano più velocemente al banco che sul percorso stesso, quindi l'arrivo anticipato è più importante della velocità di guida.
Crowd levels through the day
Meteo · affollamento · prezzo medio — i punti passano dal verde all'arancione al rosso al crescere di ogni indicatore.
Da marzo a maggio le temperature sono miti, intorno ai 15–20°C, ideali per un giro in kart all'aperto, con la stagione dei ciliegi in fiore che attira un maggiore traffico pedonale vicino a Shibuya a fine marzo.
Da giugno ad agosto fa caldo e c'è umidità, con temperature spesso superiori ai 30°C; gli orari serali dopo le 18:00 evitano il caldo più intenso della giornata.
Da settembre a novembre le condizioni sono più fresche e secche, intorno ai 15-22°C; in genere è la stagione più confortevole per un lungo giro per le strade.
Da dicembre a febbraio fa freddo, a volte vicino allo zero durante la notte, quindi per il percorso all'aperto sono consigliabili le fasce orarie diurne e un abbigliamento caldo.
Una patente giapponese, un permesso di guida internazionale (IDP) o una patente SOFA validi sono obbligatori; senza di essi, lo staff non ti permetterà di guidare, quindi conferma l'idoneità prima di prenotare.
La fascia oraria 18:00–20:00 è popolare per l'illuminazione al neon e si riempie nei fine settimana, quindi prenota con qualche giorno di anticipo in estate.
Poiché le borse vanno negli armadietti, porta con te solo l'essenziale come documenti d'identità, telefono e metodo di pagamento.
I tour si svolgono generalmente con pioggia o sole, quindi porta un leggero impermeabile se le previsioni prevedono rovesci.
La stazione di Shinsen dista 5 minuti a piedi, mentre la stazione JR di Shibuya dista circa 15 minuti, quindi pianifica il tuo percorso di conseguenza.
Le scarpe chiuse rendono più facile azionare i pedali in sicurezza sui kart automatici.
15-3 Maruyama-cho, Shibuya-ku, Tokyo 150-0044, Giappone
Arriva 30 minuti prima dell'orario prenotato
Get directionsLo scatto simbolo del percorso: il tuo kart attraversa l'incrocio più trafficato del mondo mentre i pedoni passano in ogni direzione sotto schermi giganti. Resta seduto e lascia che la guida calcoli i tempi del passaggio, poiché non è consentito fermarsi in mezzo all'incrocio; un giro in go-kart a Shibuya solitamente lo attraversa più di una volta per giro.
La salita lungo Dogenzaka è dove le insegne al neon si accumulano più fitte sopra la testa, creando uno sfondo saturo mentre la fila di kart si snoda tra le facciate degli izakaya e i distributori automatici. Scatta dal sedile del passeggero guardando verso l'alto e in avanti per catturare l'ammasso di insegne nell'inquadratura.
Nella maggior parte dei tour in go-kart a Shibuya, la guida in costume porta il gruppo sul marciapiede vicino all'incrocio o al Center Gai per scattare foto in posa con un telefono o una fotocamera, che vengono poi condivise con i partecipanti. Questo è il momento più facile per scattare ritratti senza dover tenere in mano nulla durante il percorso.
Dopo l'incrocio, il percorso si apre sul viale più ampio e alberato di Omotesando, offrendo un'inquadratura più calma di vetrine in vetro e luci sospese che contrasta con la densità di Dogenzaka. Ottimo per un'inquadratura ampia della fila di kart che si muove in formazione.
Il tratto finale attraversa le strade più strette di Harajuku, dove le insegne dei negozi e i murales della cultura pop offrono uno sfondo più movimentato e colorato rispetto al lato di Shibuya del circuito. Si cattura meglio guardando di lato dal kart piuttosto che dritto davanti a sé.
Non c'è un punto di ristoro nel luogo di partenza dei go-kart di Shibuya, quindi la maggior parte dei partecipanti mangia nelle strade circostanti a Dogenzaka, Center-gai o Shinsen prima o dopo il giro.
Menu all-you-can-eat-and-drink di yakitori a partire da circa 3.900 yen; rumoroso e veloce, ottimo per uno spuntino pre-giro prima di unirsi ai tour in go-kart di Shibuya, dato che i posti si liberano rapidamente anche nei weekend
Sashimi e tempura freschi con un menu del giorno, a breve distanza dal punto di partenza dei kart; più adatto a una cena rilassata post-giro che a una sosta frettolosa prima della guida
Noodles e piccoli piatti izakaya a pochi passi dalla stazione di Shinsen; una scelta più tranquilla per chi fa un tour in go-kart a Shibuya al mattino e desidera un pranzo seduto dopo
Conosciuto per il tenero mezzo pollo fritto e una lista completa di bevande, a circa cinque minuti da Dogenzaka; funziona bene dopo il tramonto una volta conclusi i tour in go-kart a Shibuya
Locale luminoso e spazioso con grill, specializzato in spiedini di pollo e manzo e insalate; una sosta pratica e di prezzo medio per gruppi che si dividono prima o dopo il percorso.
Esperienze reali da viaggiatori reali
Abbiamo prenotato il tour in go kart a Shibuya subito dopo il tramonto e il tempismo è stato perfetto, con i cartelloni LED che si accendevano mentre uscivamo. Stare così vicini alla strada fa sembrare il traffico normale enorme, e la guida ha mantenuto l'intero convoglio compatto durante gli incroci più trafficati. Portate una giacca leggera perché il vento si alza una volta in movimento.
Anche vivendo nelle vicinanze non avevo mai provato lo street karting, e sfrecciare oltre l'incrocio di Shibuya all'altezza degli occhi dei pedoni è stato un modo diverso di vedere la mia città. I costumi hanno attirato molti saluti amichevoli dai turisti sul marciapiede. Le strade erano asciutte e la luce del primo pomeriggio rendeva tutto color arancio.
Il percorso del go kart di Shibuya ci ha fatto passare davanti a più punti di riferimento di quanto mi aspettassi, incluso un lungo tratto con le torri illuminate su entrambi i lati. La mia unica nota è che i sedili sono molto bassi, quindi i conducenti più bassi dovrebbero chiedere un cuscino. Il personale è stato paziente durante il giro di pratica prima di immetterci sulle strade pubbliche.
Partire verso le sei di sera ci ha permesso di vedere il cielo diventare rosa sopra l'incrocio, mentre le insegne al neon erano già accese. La guida ha indicato i punti di interesse lungo il percorso e ha mantenuto un ritmo costante affinché nessuno rimanesse indietro. Uno dei migliori tour in go-kart a Shibuya tra quelli che ho confrontato prima di prenotare.
Senti ogni folata e ogni accelerata del motore, ed è esattamente ciò che rende tutto divertente. Il nostro gruppo di quattro persone è rimasto unito per l'intero giro e le strade erano più tranquille in un mattino infrasettimanale. Il tour in go-kart di Shibuya ha gestito bene la barriera linguistica con segnali manuali chiari.
Mettersi il costume prima di guidare ha creato la giusta atmosfera e gli altri automobilisti sulla strada suonavano il clacson e ridevano con noi. L'aria fresca, l'asfalto asciutto e il sole basso hanno reso tutto molto cinematografico. Direi a chiunque stia confrontando i biglietti per i go-kart di Shibuya di optare per la fascia serale.
L'esperienza in go-kart per le strade di Shibuya è stata fluida una volta partiti, anche se la burocrazia al check-in ha richiesto più tempo del previsto. Vedere l'incrocio pieno di gente mentre eravamo fermi al semaforo è stato il momento clou. Prendete i vostri biglietti per i go-kart di Shibuya con largo anticipo perché i posti serali si esauriscono in fretta.
Invece di stare su un pullman, abbiamo visto i punti di riferimento di Shibuya da un go-kart aperto ed è stato molto più emozionante. I motori sono rumorosi, quindi si percepisce il brusio del quartiere in modo nuovo. Una calda serata di settembre, cielo limpido e una guida che conosceva chiaramente ogni curva.
Ho fatto un giro turistico in go-kart a Shibuya subito dopo che aveva smesso di piovere; i riflessi sull'asfalto bagnato raddoppiavano tutte le luci al neon. Il convoglio ha mantenuto un buon ritmo e l'area di pratica iniziale ha placato il mio nervosismo. Mani salde sul volante e andrà tutto bene.
I go-kart sono bassi e il rumore è reale, quindi è più un'emozione che un tranquillo giro turistico. Passare sotto i grandi schermi vicino all'incrocio al crepuscolo è stato il momento in cui tutti hanno preso il telefono. Vestitevi più pesanti di quanto pensiate, anche in primavera.
Tutto ciò che devi sapere per il tuo viaggio
I go-kart di Shibuya sono operativi tutti i giorni dalle 10:00 alle 22:00.
Sì, i conducenti devono possedere una patente di guida giapponese valida, un permesso di guida internazionale, una patente SOFA per le forze statunitensi in Giappone, o una patente straniera idonea con traduzione ufficiale; senza patente non si può guidare.
Il percorso di 1 ora in go-kart per le strade di Shibuya costa 8.000 JPY a persona.
Sì, gli armadietti presso il punto vendita custodiscono borse, telefoni e documenti mentre guidi, poiché i go-kart non dispongono di vani portaoggetti sicuri.
Una action camera 4K a noleggio o la tua personale possono riprendere il giro, ma non è consentito scattare foto o usare il telefono durante la guida per motivi di sicurezza.
Arrivare tra le 18:00 e le 20:00 offre l'illuminazione al neon del crepuscolo e un traffico diurno più leggero attraverso l'incrocio di Shibuya.
Si consigliano scarpe chiuse e abbigliamento senza sciarpe larghe o cappelli ampi, poiché costumi e caschi vengono forniti dal negozio.
Cibo e bevande aperti non sono consentiti durante la guida, anche se è possibile portare una bottiglia d'acqua sigillata nella tasca del costume.
Il negozio si trova a 5 minuti a piedi dalla stazione di Shinsen sulla linea Keio Inokashira, o a circa 15 minuti dalla stazione JR di Shibuya.
Solo i conducenti muniti di patente possono guidare un kart, quindi non è adatto ai bambini piccoli, anche se adolescenti o adulti in possesso di una patente idonea possono partecipare.
Le cancellazioni effettuate con almeno 24 ore di anticipo rispetto all'orario prenotato sono generalmente gratuite; le cancellazioni tardive o la mancata presentazione comportano solitamente la perdita della quota.
L'incrocio di Shibuya (Shibuya Scramble Crossing), la statua di Hachiko e la piattaforma panoramica Shibuya Sky si trovano tutti entro 15 minuti a piedi dal negozio e si trovano lungo o vicino al percorso dei kart.
Uno degli incroci pedonali più trafficati al mondo, con centinaia di persone che attraversano contemporaneamente quando cambia il segnale. Si trova direttamente sul percorso del go-kart attraverso il centro di Shibuya.
Una statua in bronzo che commemora il fedele cane Akita Hachiko, un popolare punto di ritrovo fuori dalla stazione di Shibuya. Attira una folla costante durante tutto il giorno e la sera.
Una terrazza panoramica all'aperto in cima allo Shibuya Scramble Square che offre una vista sull'incrocio e sullo skyline di Tokyo. Le fasce orarie del tramonto e della sera sono popolari per il paesaggio urbano illuminato.
Un santuario shintoista situato all'interno di un parco boscoso vicino a Harajuku, dedicato all'Imperatore Meiji e all'Imperatrice Shoken. L'accesso boscoso contrasta con le strade dense di Shibuya.
Una strada pedonale piena di insegne al neon, sale giochi e boutique di moda vicino alla stazione di Shibuya. È particolarmente vivace dopo il tramonto.
Shibuya offre dense opzioni di alloggio, dagli hotel capsula alle catene internazionali, tutti a pochi passi o a una breve corsa in taxi da Maruyama-cho.
Un hotel grattacielo vicino alla stazione di Shibuya con camere vista città, a pochi passi dal negozio di go-kart.
Un hotel boutique dal design all'avanguardia nel centro di Shibuya, popolare tra i viaggiatori più giovani.
Piccole pensioni e alloggi economici si raggruppano vicino alla stazione di Shinsen, vicino all'ingresso del negozio.
Unisciti a migliaia di viaggiatori felici che hanno scoperto questa incredibile esperienza
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